Вес стандартного дивана книжки

Модель «Акцент»

Модный диван диван-кровать с подлокотниками. Легко раскладывается с помощью механизма «аккордеон» в полноценное спальное место.
Диван оснащен прочным ламинированным коробом для белья, который находится под сидением.

Для первой категории ткани:

1. Габаритные размеры :
Ширина a — 177 см Высота: b — 95 см Глубина: c — 120 см
Размер спального места : 143х205 см

2. Габаритные размеры :
Ширина a — 197 см Высота: b — 95 см Глубина: c — 120 см
Размер спального места : 163х205 см

Подлокотники: изогнутые, имеют накладку из МДФ цвета венге.

Контейнер для белья: находится под сидением, по умолчанию идет из ткани Спанбонд. Возможно дополнительно заказать ящик из ламинированной ДСП белого цвета. Стоимость этой опции — 2100 руб. плюсом к цене дивана.

Каркас дивана: металлический, окрашен порошковой матовой краской, которая более устойчива к механическим повреждениям. Благодаря верхнему расположению ламелей на каркасе, их изгиб работает на упругость эффективнее, и нагрузка распределяется более равномерно. Во время сна человек чувствует себя более комфортно.

С помощью специальных фиксаторов на решетке с ламелями можно регулировать жесткость спального места.

Ножки: черные, металлические.

Чехол не снимается. Изнутри чехол прошит синтепоном декоративной строчкой. Диван оснащен задней панелью у изголовья , которая выполняется в ткани подлокотников.

Наполнение матраса – это изюминка дивана.
Спальное место обеспечивает комфортный ежедневный сон. Матрас обладает высокой способностью к восстановлению формы, а также повышенной устойчивостью к перепадам нагрузки на спальное место.

Наполнение матраса многослойное. Первый слой — это пенополиуретан повышенной плотности, обеспечивающий умеренную жесткость, столь необходимую для ортопедического сна. Далее – два слоя по 5 мм. каждый экологически чистого, прочного износоустойчивого материала — термопрессованного войлока (термовойлок). Термовойлок изготовлен из натурального сырья, для усиления эффекта уложен двумя слоями. Термовойлок — материал получаемый путем спекания синтетических и натуральных волокон (хлопковые нити и лоскуты, очес шерсти и т.д.),- обеспечивает выравнивание поверхности и служит для обеспечения твердости и прочности матраса. Следующий слой – 30 мм. пенополиуретана повышенной эластичности, который усиливает комфортность посадки, но благодаря своей оптимальной высоте не подвержен быстрой деформации в процессе эксплуатации. Далее следует слой полиэфирного волокна, которое создает форму, добавляет мягкости и пышности. Матрас дивана покрыт специальным чехлом. Верхний чехол изнутри простеган с полиэфирмым волокном 300-й плотности.

: 90 кг на одно спальное место.

Жесткость матраса: средняя.

Высота матраса: 15 см.

Высота сидения дивана от пола: 42 см.

Вес дивана: 98 кг

Кол-во мест: 2

Механизм трансформации дивана: аккордеон.

Самая тяжёлая часть дивана – каркас . И она же оказывает наибольшее влияние на прочность изделия. Поэтому может показаться, что, чем каркас тяжелее, тем, стало быть, диван прочнее. Однако это не совсем так. Прочность определяется не только весом каркаса, но материалом из которого он изготовлен.

Стальные каркасы – самые тяжёлые по удельному весу. Общий вес стандартного дивана на стальном каркасе со спальным местом 150 х 200 см может колебаться от 70 до 110 кг. Что это значит? Тяжёлый, усиленный в местах наибольшей нагрузки стальной каркас действительно будет очень прочным. Если же диван на металлическом каркасе весит 40-70 кг, то это значит, что каркас, скорее всего, не стальной, а комбинированный или вовсе алюминиевый. И какой-то особой прочности такой каркас, конечно, не добавит. Более того – при прочих равных условиях каркас из массива любого дерева будет в аналогичном диване предпочтительнее.

Читайте так же:

Облезает диван из кожзаменителя что делать

Дубовые и буковые каркасы тоже достаточно плотны и тяжелы. В люксовых моделях вес дивана с таким каркасом может превышать 100 кг. Но в среднем классе стандартные диваны с дубовыми и буковыми каркасами весят от 65 до 95 кг. И при добротном основании и качественном механизме трансформации даже минимального из этих весов вполне достаточно, чтобы не волноваться за долговечность изделия.

Береза всего на несколько процентов уступает по плотности и прочности дубу – и настолько же легче его. Стандартный раскладной диван с берёзовым каркасом будет весить от 60 до 90 кг. Если брать все внутренние мебельные древесные материалы, то берёзу можно назвать их золотой серединой по соотношению «цена-качество». Также именно из берёзы делается лучшая фанера для оснований и ламелей диванов.

Сосна – очень распространённый и не худший вариант каркаса. Менее прочный, чем берёза, зато более декоративный. Весят диван-кровати с сосновыми каркасами от 50 до 85 кг. Предполагаемый срок службы – от 10 до 20 лет в зависимости от модели и от толщины каркаса.

Есть мнение, что самые тяжёлые и притом самые непрочные диваны делаются на каркасе из ДСП . И это мнение было бы правильным, если бы не желание производителей сделать такую дешёвую мебель всё-таки привлекательной для покупателей. Прочной, как дубовую, её уже действительно не сделаешь, а вот поиграть с весом вполне можно за счёт максимального его уменьшения на всех не несущих конструкциях – и тогда такой диван может весить и 40 кг. Либо можно, наоборот, придать изделию солидности за счёт деревянных деталей – и тогда диван будет весить 60-90 кг. Одним словом, при каркасе из ДСП вес дивана не указывает ни на его относительную прочность, ни на её отсутствие.

Точно так же сложно судить по весу дивана о его прочности, если каркас комбинированный . А сосну и берёзу комбинируют с ДСП очень часто, точно так же, как и сталь с алюминием. В таких сложных случаях следует обращать внимание на другие части изделия – на толщину и «берёзовость» основания, на дополнительную поддержку под ним, на качество подлокотников и пружинных блоков и на механизм трансформации дивана. По отдельности эти характеристики на весе дивана отражаются не сильно, но в комплексе могут поднять или снизить его прочность, условно говоря, с ДСП до берёзы или наоборот.

В целом же можно сказать, что если вы не собираетесь на диване прыгать и укладывать на него борцов сумо, то выбирать нужно не самую массивную и тяжёлую модель, а самую понравившуюся и удобную. Ведь, наверное, и она не зря прошла все положенные испытания на прочность и понравилась вам тоже не зря!

Коснулось дело переезда. Маленький, уютный диванчик, который хозяйка с лёгкостью передвигала с места на место, был вынесен двумя бравыми ребятами в униформе грузчиков. Перевозка осуществлена успешно, пора оплачивать работу. И тут, оказывается, что хрупкая девушка без особого приложения усилий перетаскивала мебель весом в 150 кг. Невероятно, но извольте уплатить работникам согласно тарифу «крупногабаритный тяжеловес».

Сколько весит диван в среднем

Избежать подобных ситуаций поможет приблизительная оценка веса любимой мебели. Универсальной формулы расчёта не существует, но присмотревшись к дивану можно сориентироваться с точностью до пары килограмм. Достаточно обратить внимание на такие параметры:

размеры;
материал каркаса;
обивка;
конструкция матраса.

Читайте так же:

Прожгла диван утюгом как исправить

Исходя из перечисленных особенностей, уже можно делать приблизительную оценку.

Книжка

Классический диван такой конструкции отличается вместительностью ящиков, высоким качеством сборки и приличным весом, который колеблется в рамках 75-110 кг.

Большее число характерно для трёхместной мебели с обивкой из тяжёлого материала, каркас которой выполнен из массива дерева. Современные матрасы сравнительно лёгкие, но если речь идёт о старой «пружинке», то львиная доля общей массы приходится именно на неё.

Книжка может весить меньше за счёт применения более лёгких материалов. Каркас из сосны или ДСП, минимальное усиление конструкции и поролоновый матрас на подложке из ДВП особой прочностью не радуют, но вес таких изделий может даже опускаться ниже планки в 75 кг.

Угловой

Угловой диван отличается большей сложностью каркаса и, следовательно, приличным весом в 100-160 кг.

Как и с книжкой, чем качественнее материалы, тем увесистее мебель. Самыми тяжёлыми оказываются конструкции со встроенным механизмом трансформации. Легче всего кухонные, неспособные преобразовываться, варианты из дешёвых материалов.

Тахта

Маленький, уютный диванчик без лишних заморочек. Тахта весит около 40-50 кг. И если грузчики попытаются переубедить, что это неправда, достаточно просто перевернуть диванчик набок и показать его конструкцию. Ну не могут 4 ножки, 4 несущих и несколько усиливающих брусков тянуть на больше. Даже в сочетании с листом ДВП, обивкой и поролоном.

Как определяется вес дивана, по каким параметрам

Самой тяжёлой частью любой мягкой мебели является каркас. Наиболее распространённые материалы для его изготовления:

Стальные конструкции не отличаются невесомостью, но признаны самыми надёжными. Если же такой диван оказался лёгким, значит он из алюминия. Убедиться в этом легко.
Массив рознится по весу в зависимости от породы дерева. Долговечные дуб и бук самые тяжёлые. Берёза ненамного легче. Сосна весит меньше всего.
ДСП и ДВП по весу занимают среднюю позицию между сосной и металлом.

Помимо материала каркаса необходимо обращать внимание на особенности конструкции. Чем сложнее устройство механизма трансформации дивана, тем большим весом радует хозяев мебель.

Механизмы трансформации дивана книжка

Диван с механизмом трансформации книжка Анна — практичное и недорогое решение для гостиной или спальни. Наполнение дивана пружинный блок боннель+ППУ, обивка микровельвет. Диван легко раскладывается, образуя спальное место 131х201 см. По желанию диван можно изготовить с.